• E
  • C
  • 71 dB
AutoZeitung 2015

Continental Winter Contact TS 850 185/65 R15 88T, osobní zimní pneu

Výrobce Continental

Technické info

Testy pneu

Záruka

Obuté komplety

Jeden z největších světových výrobců prémiových pneumatik.

Kód produktupn026k
Šířka185 mm
Poměr výška/šířka65 %
Průměr disku15 "
Max. zatížení88 (560 kg)
Max. rychlostT (190 km/h)
Rok výrobynové
Valivý odporE
Přilnavost na mokruC
Vnější hluk2 (71 dB)
Schnee: Der TS 850 brilliert mit exzellenter Fahrsicherheit. Bester Bremser, sehr direktes Einlenken.
Nass: Der Conti fährt bei Nässe in einer eigenen Liga: extrem griffig, lenkt exzellent ein, tolle Balance.
Trocken: Ausgewogen bei schneller Kurvenfahrt, gute Verzögerung. Mittelmäßiger Rollwiderstand mit dem TS 850.
Fazit: Stets sicher, schnell und ausgewogen: Testsieg für den Conti WinterContact TS 850.
Nikdo ještě nehodnotil
Nikdo ještě nehodnotil
Durchschnittsnoten in den Kategorien Schnee, Nässe, Trockenheit, Kosten: 1, 2+, 2, 2-
Bremsweg auf Nässe: 39,5 Meter
Bremsweg auf Schnee: 27,7 Meter
Gesamturteil: vorbildlich
Stärken: Winterspezialist mit guten fahrdynamischen Eigenschaften. Stabile Seitenführung und kurze Bremswege auf verschneiter und trockener Piste. Kraftstoffsparender Rollwiderstand.
Schwächen: Erhöhtes Abrollgeräusch.
Urteil: vorbildlich.
SCHNEE: Sehr gute Balance im Handling, hohe Sicherheitsreserven: Der TS 850 ist der Schnee-König.
NASS: Starke Verzögerung, gute Wasserableitung. Der Conti fährt im Grenzbereich spurstabil.
TROCKEN: Der WinterContact TS 850 fährt auch auf trockener Piste sehr sicher und ist zudem noch sehr effizient.
PLATZ 1: Testsieg für den auf Schnee, nasser und trockener Piste sehr sicheren Conti TS 850.
Nikdo ještě nehodnotil
Brzdná dráha na sběhu při brzdění s ABS z rychlosti
50 km/h na 0km/h: 32,6 m.
Brzdná dráha na mokru při extrémním brzdění s ABS z
Rychlosti 100 km/h na 0km/h na mokrém
Asfaltu 63,8 m.
Nikdo ještě nehodnotil
Zwei aufeinander folgende Jahre schaffte es der
Continental WinterContact TS 850 die Konkurrenz
abzuhängen. Wie auch 2014 wusste der Pneu des
deutschen Traditionsherstellers durch seine
Bestleistungen auf Nässe und Schnee zu überzeugen.
Doch auch auf trockener Fahrbahn weist der
Continental Reifen kaum Schwächen auf.
Nikdo ještě nehodnotil
Nikdo ještě nehodnotil
+sehr ausgewogener Reifen
+bester auf Schnee
+sehr gut auf trockener Fahrbahn
+sehr gut beim Verschleiß
+gut bei Nässe
+sehr ausgewogener Reifen
+Bestnote bei Nässe
+Bestnote auf Schnee
+sehr gut beim Kraftstoffverbrauch
+sehr gut beim Verschleiß
+gut auf trockener Fahrbahn
In dieser Reifengröße kann der Continental WinterContact TS 850 seine Dominanz nicht so ausspielen wie bei den 205/55 R16 Reifen. Obwohl er nach wie vor die Bestnoten im Bereich Trocken und Schnee hat, sind doch die Schwächen auf Eis so auffällig, dass diese eine bessere Platzierung verhindern.
Stärken:
+Sehr ausgewogen
+Bestnoten auf Nässe, Schnee und beim Verschleiß
+Gut auf trockener Fahrbahn
+Geringer Verbrauch
Nikdo ještě nehodnotil
+Bestnote auf tr. Fahrbahn und Schnee; sehr gut bei
Nässe, Verbrauch, Verschleiß
-leichte Schwächen auf Eis
Stärken:
-Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnoten auf Nässe und Eis
-Gut auch auf Schnee
-Geringer Verschleiß
Stärken: überzeugende Handlingqualitäten auf verschneiter und nasser Piste, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kraftstoffsparender Rollwiderstand
Schwächen: untersteuerndes Trockenhandling, mäßige Laufleistung
Note: empfehlenswert.
Continental entwarf speziell für diesen Reifen eine Reihe an technischen Neuerungen, um seinen hohen Standard für Winterreifen noch zu verbessern. Der Continental ContiWinterContact TS 850 wird durch ein neues Profildesign dominiert, das für einen noch besseren Grip bei Schnee und Schneematsch sorgt. Dafür haben die Ingenieure des Hannoveraner Reifenbauers eine Vielzahl an Blockkanten hinzugefügt, um die Verzahnung des Pneus mit Eis und Schnee zu optimieren. Diese enge Verbindung des Reifens zum schwierigen Untergrund erstreckt sich über die gesamte Lebensdauer des Produkts. Auch das Handling und die Bremseigenschaften wurden im Vergleich zu den Vorgängermodellen deutlich gesteigert.
+Bestnoten auf Trocken und Schnee, besonders gut auf Nässe, geringer Verbrauch und Verschleiß
-Etwas schwächer auf Eis

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