• F
  • E
  • 69 dB
AutoBild 2008

VREDESTEIN Wintrac Xtreme 225/45 R17 91V R/F, pkw Winter Reifen

Beschreibung

Hersteller VREDESTEIN

Haupteigenschaften

Testy pneu

Garantie

Obuté komplety

Run flat

Der Wintrac xtreme ist der erste Winterreifen, den Vredestein in Zusammenarbeit mit Giugiaro Design entwickelt hat. Seine kompromisslose Form - mit den kraftvollen Linien des W-förmigen Profils - sorgt für einen starken Auftritt. Vorteilhaft ist zudem, dass sich der Reifen durch eine ausgewogene Lastverteilung über die gesamte Kontaktfläche gleichmäßig abnutzt. Das Abrollgeräusch bleibt daher über die gesamte Lebensdauer des Reifens auf einem niedrigen Niveau.

Nizozemský výrobce pneumatik, známý svým přístupem při výrobě pneumatik, kde klade velký důraz na bezpečnost.

Code des Produktspn09x3
Breite225 mm
Verhältnis Höhe/Breite45 %
Felgendurchmesser17 "
Max. Belastung91 (615 kg)
Max. GeschindigkeitV (240 km/h)
Herstelljahrneu
RollwiederstandF
NasshaftungE
Äußeres Geräusch dB1 (69 dB)
Stärken: ausgewogen bei winterlichen Verhältnissen, Rollwiderstand - Schwächen: bei Aquaplaning, Nassbremsen
Stärken: niedriger Rollwiderstand, ordentliche Leistungen auf Schnee. Schwächen: reduzierte Reaktion auf Lenkbewegungen, durchschnittliche Aquaplaningsicherheit.
SCHNEE: Große Lenkwinkel sowie ein wenig harmonischer Übergang vom Unter- ins Übersteuern bereiten dem Audi-Fahrer mitunter Probleme. Zudem reagiert der Pneu ungenau auf Lenkbefehle; NÄSSE: Blitzartige Reaktionen sichern ihm zwar flotte Zeiten im Handling und auf der Kreisbahn – jedoch zulasten der Beherrschbarkeit. Beim Bremsen auf Nässe hat der Vredestein Defizite; TROCKENHEIT: Abgesehen vom zögerlichen Einlenken überzeugt der Wintrac Xtrem. Er ist griffig, reagiert spontan und bleibt stets spurstabil. Außerdem erzielt er die kürzesten Bremswege
Stärken: insgesamt ausgewogen - Schwächen: Abrollgeräusch, bei Aquaplaning
Stärken: sehr niedriger Rollwiderstand, akzeptabel kurzer Bremsweg auf Schnee, ordentlich bei Aquaplaning. Schwächen: kritisch langer Bremsweg bei Nässe, mäßige Haftung in nassen Kurven, erhöhtes Geräusch.

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Reifen, die auch mit einem Mangel in Betrieb benutzt werden kann. Die stärkeren Bordwände können das Wagensgewicht tragen und mit niedrigerer Geschwindigkeit (gewöhnlich 80km/h) halten die Fahrt 100 bis 1000 Km aus.