Pri vývoji tejto pneumatiky boli využité osvedčené postupy, bola upravená konfigurácia dezénu pre vyššiu záťaž a boli použité konštrukčné technológie zo segmentu pneumatík pre ľahké úžitkové vozidlá. V porovnaní s produktmi pre bežné automobily má Winterhawk C o 12 % nižší pomer drážok voči styčnej ploche, čo zvyšuje celkovú tuhosť blokov dezénu av kombinácii so širšou styčnou plošňou znižuje celkové zaťaženie v odtlačku pneumatiky. Dvojvrstvová konštrukcia kostry pneumatiky a zosilnenie v oblasti pätky zaisťuje výbornú odolnosť a vynikajúcu životnosť. Navyše sa vďaka technológii mäkšej podkladovej zmesi a vysoko výkonnej „tvrdšej“ zmesi v korune behúňa darí udržiavať prevádzkové zahrievanie v požadovanom rozsahu, čo umožní jazdu vo vyšších rýchlostiach.
Pôvodne americká značka teraz patriaca pod koncern Bridgestone.