Popis
Run flat
osobné zimné pneu
Na tejto pneu je možné ísť aj pri defekte alebo strate tlaku. Vystužené bočnice unesú váhu vozidla a pri rýchlosti do 80km/h vydržia jazdu 100 až 1000 km.
Na tejto pneu je možné ísť aj pri defekte alebo strate tlaku. Vystužené bočnice unesú váhu vozidla a pri rýchlosti do 80km/h vydržia jazdu 100 až 1000 km.
Smerový dezén a dlhé priečne drážky pre vynikajúcu priľnavosť a prenos síl na snehu. Veľké bloky v ramennej oblasti s vysokou hustotou lamiel pre mimoriadny záber na klzkom povrchu. Tvar dezénu a drážok prispôsobený pre výborné výkony na mokrom povrchu. Najnovšie zloženie behúňovej zmesi pre spoľahlivý záber a brzdenie vo všetkých zimných podmienkach
Pôvodne japonský výrobca, teraz jeden z troch najväčších výrobcov pneumatík na svete.
| Valivý odpor | E |
| Priľnavosť na mokrom povrchu | C |
| Vonkajší hluk |
70 dB
|
| Šírka | 225 mm |
| Pomer výška/šírka | 45 % |
| Priemer disku | 17 " |
| Max. zaťaženie | 91 (615 kg) |
| Max. rýchlosť | H (210 km/h) |
| Kód produktu | pn013c |
| Kód výrobca | 4383 |
| Rok výroby | nové |
| Záruka | Doživotná záruka > |
Testy pneu
Silné stránky: Překvapivý talent s velmi dobrou trakcí na sněhu. Vynikající ovládání s precizním vedením na suché i mokré vozovce. Malá spotřeba paliva. Slabé stránky: Průměrný kilometrový výkon.
Celý test >
Celý test >
*sehr ausgewogener Winterreifen
hoher Federungskomfort und geringe Rollgeräusche
*kurze Bremswege auf Schnee
Celý test >
hoher Federungskomfort und geringe Rollgeräusche
*kurze Bremswege auf Schnee
Celý test >
Stärken: Sehr sicherer Reifen auf trockener Bahn, hohe Spurwechselsicherheit, nahezu frei von Lastwechselreaktionen. Auf Nässe weitgehend ausgewogen ohne gravierende Defizite
Schwächen: Bei ordentlicher Traktion auf Schnee Schwächen im Schneebremsen und bei der Seitenführung, hoher Rollwiderstand
Testurteil: empfehlenswert
Celý test >
Schwächen: Bei ordentlicher Traktion auf Schnee Schwächen im Schneebremsen und bei der Seitenführung, hoher Rollwiderstand
Testurteil: empfehlenswert
Celý test >
Stärken: Winterreifen mit sportlich sicherem Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, kurze Schnee- und Nassbremswege, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Schwächen: mäßige Zugkraft und Seitenführung auf Schnee
Note: empfehlenswert.
Celý test >
Schwächen: mäßige Zugkraft und Seitenführung auf Schnee
Note: empfehlenswert.
Celý test >
+ Dobrá na sněhu a na suché vozovce. - Slabá na mokru. Lehce slabší na ledě.
Celý test >
Celý test >
+ Vysoký jízdní komfort a nízký hluk valení, uspokojivé chování na sněhu. - Na suchu delší brzdná dráha, vyšší odpor valení.
Celý test >
Celý test >
SNÍH: Bridgestone nabízí jasnou zpětnou vazbu a precizně vede, je ale slabší při bočním vedení. Nejlepší na rozbředlém sněhu; MOKRO: při rychlém průjezdu zatáčkami ztrácí přední kola příliš brzy přilnavost . Navíc příliš reaguje na změnu zátěže; SUCHO: K přednostem Bridgestone patří precizní reakce na řídící pokyny a tiché valení.
Celý test >
Celý test >
Nikdo ještě nehodnotil
Celý test >
Celý test >
SCHNEE: Schnee behagt dem Blizzak nicht sonderlich. Im Handling bietet er wenig Grip. Dafür ist er gut auf Schneematsch.
NASS: Aquaplaning, aber lange Bremswege und träge im Handling. Neigt zum Untersteuern, wenig agil.
TROCKEN: Schlusslicht beim RoWi, dafür top beim Bremsen und sehr leise. Träge im Handling, indirektes Einlenkverhalten.
PLATZIERUNG 8: Hat immense Reserven bei Aquaplaning – aber dennoch nur Rang acht in diesem Test.
Celý test >
NASS: Aquaplaning, aber lange Bremswege und träge im Handling. Neigt zum Untersteuern, wenig agil.
TROCKEN: Schlusslicht beim RoWi, dafür top beim Bremsen und sehr leise. Träge im Handling, indirektes Einlenkverhalten.
PLATZIERUNG 8: Hat immense Reserven bei Aquaplaning – aber dennoch nur Rang acht in diesem Test.
Celý test >
SCHNEE: Die längsten Bremswege, mäßige Traktion und wenig Seitenführung in Kurven mit dem Blizzak.
NASS: Flott auf Rundkurs und Kreisbahn. Aber: Der Bridgestone schwimmt im Queraquaplaning früh auf.
TROCKEN: Kurze Bremswege, schnell im Slalom. Der Rollwiderstand des Blizzak LM-32 ist aber viel zu hoch.
PLATZ 10:Schwach auf Schnee, nur mäßig bei Nässe. Im Trockenen fährt der Bridgestone sicher und bremst gut. Aber: Sehr hoher Rollwiderstand.
Celý test >
NASS: Flott auf Rundkurs und Kreisbahn. Aber: Der Bridgestone schwimmt im Queraquaplaning früh auf.
TROCKEN: Kurze Bremswege, schnell im Slalom. Der Rollwiderstand des Blizzak LM-32 ist aber viel zu hoch.
PLATZ 10:Schwach auf Schnee, nur mäßig bei Nässe. Im Trockenen fährt der Bridgestone sicher und bremst gut. Aber: Sehr hoher Rollwiderstand.
Celý test >
Stärken: relativ gut auf Nässe
Schwächen: etwas schwächer auf trockener Fahrbahn und Eis (führt zur Abwertung)
Celý test >
Schwächen: etwas schwächer auf trockener Fahrbahn und Eis (führt zur Abwertung)
Celý test >
Lehce slabší na mokru a na ledě.
Celý test >
Celý test >
+ Dobré jízdní vlastnosti a výkony při brždění na suchu, + uspokojivé výsledky na mokru, + vysoký komfort, - trakce a výkovy při brždění na snhěu pouze průměrné.
Celý test >
Celý test >
Silné stránky: Dobrá trakce na sněhu, velké bezpečnostní zóny proti aquaplaningu, hbité jízdní vlastnosti na suché vozovce. Slabé stránky: Silně nedotáčivá na mokru, delší brzdná dráha na suchu. Hodnocení: Uspokojivé.
Celý test >
Celý test >
Nikdo ještě nehodnotil
Celý test >
Celý test >
SNÍH: Na sněhu si vede přepracovaný Bridgestone dobře, výkony při brždění jsou ok, trakce slabší průměr. MOKRO: Dobré výsledky má Blizzak při podélném i příčném aquaplaningu. Horší čas v testu ovládání zapříčinila nedotáčivost. SUCHO: Blizzak je přesvědčivě dynamický, ale také komfortní. Hodnoty valivého odporu by mohly být lepší.
Celý test >
Celý test >