• B
  • A
  • 69 dB
AutoBild 2014

MICHELIN Primacy 3 235/55 R18 104Y, pkw Sommer Reifen

167,50 € 173,35 €

Auf Lager 2 ks Bis 7 Arbeitstagen bei Ihnen

Preis und Zugänglichkeit ist nur für max 2 ks gültig. Wenn Sie sich mehr Stücke Bestellen, kontaktieren wir Sie.

Minimum je 1 ks.

Maximum je 100 ks.

Hersteller MICHELIN

Haupteigenschaften

Testy pneu

Garantie

Obuté komplety

Francouzská společnost na výrobu pneumatik patří mezi tři největší světové výrobce. Díky největšímu výzkumnému středisku v oboru se může pochlubit mnoha inovacemi. Důraz klade především na bezpečnost a životní prostředí.

Code des Produktspn0ozn
Breite235 mm
Verhältnis Höhe/Breite55 %
Felgendurchmesser18 "
Max. Belastung104 (900 kg)
Max. GeschindigkeitY (300 km/h)
Herstelljahrneu
RollwiederstandB
NasshaftungA
Äußeres Geräusch dB1 (69 dB)
Urteil: vorbildlich.
Stärken: vorbildlicher Premiumreifen ohne Fehl und Tadel, dynamische Handlingeigenschaften. Mit bester Laufleistung und niedrigem Kraftstoffverbrauch verdient er sich zusätzlich den Titel des Eco-Meisters.
+Bestnote auf trockener Fahrbahn und beim Verschleiß,
Gut bei Nässe
Vorteile:
-Bestnote auf trockener Fahrbahn
-Bestnote beim Verschleiß
-gut bei Nässe
NASS: Durchweg befriedigende Resultate für den Michelin, beim Bremsen Mittelmaß. Im Handling: verzögertes Einlenken, Untersteuern, aber stabile Hinterachse.
TROCKEN: Mit leicht agilem Heck sowie viel Grip beim Einlenken erfreut der Primacy 3. Auch Abroll-Komfort und Rollwiderstand des Franzosen passen.
+Sehr ausgewogener Sommerreifen mit Bestnoten auf
Trockener Fahrbahn und beim Verschleiß
Stärken:
+Sehr ausgewogener Sommerreifen
+Bestnoten auf trockener Fahrbahn und beim Verschleiß
+ Sehr gut in allen sicherheitsrelevanten Kriterien. Geringster Verschleiss. - Wegen Schwächen auf Schnee- und Eisfahrbahn auf "empfehlenswert" abgewertet.
Stärken: überzeugend gute Handlingeigenschaften bei Trockenheit, niedrigster Rollwiderstand im Test. Schwächen: untersteuerndes Fahrverhalten bei Nässe, leicht erhöhtes Abrollgeräusch.
Stärken: Testbester auf trockener Fahrbahn - Schwächen: Traktion und Bremsen auf Schnee, deutlich teuerster Reifen im Test
SCHNEE: Seine schwache Traktion, recht lange Bremswege und die ausgeprägte Untersteuertendenz werfen den Michelin zurück. NASS: Sein volles Potenzial offenbart der Michelin nur bei feinfühliger Fahrweise. Schnelle Kreiszeit: Indiz für gute Seitenführung. TROCKEN:Top im Komfort, schnell im Handling und zügig im Slalom. Dabei narrensicher zu beherrschen und sehr spurstabil

Wollen Sie bereifende Alufelgen? Es geht einfach, schnell und Sie bekommen die Kompletträder. Links in Angebot wählen Sie sich aus empfohlenen Reifengrößen. Alles geben Sie in Warenkorb und wählen Sie Reifenservice aus.