Popis
Pkw Ganzjahr Reifen
Qualitätsreifen aus dem Hause Michelin. Vorteile von diesen Reifen: Hohe Sicherheit vor Aquaplaning. Guter Grip auf Schnee. Präzises Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn.
Kleber je francouzská značka pneumatik s důrazem na kvalitu a bezpečnost. Nabízí spolehlivé modely pro osobní a užitková vozidla, vhodné pro každodenní provoz i delší cesty.
| Rollwiederstand | E |
| Nasshaftung | C |
| Äußeres Geräusch dB |
71 dB
|
| Breite | 185 mm |
| Verhältnis Höhe/Breite | 60 % |
| Felgendurchmesser | 15 " |
| Max. Belastung | 84 (500 kg) |
| Max. Geschindigkeit | T (190 km/h) |
| Produktcode | pn05xu |
| Herstellercode | 84014 |
| Herstelljahr | neu |
| Garantie | Doživotní záruka > |
Testy pneu
Stärken: sicheres Handling mit kurzen Bremswegen und guter Traktion auf verschneiter Piste, spritsparender Rollwiderstand und bester Abrollkomfort. Schwächen: untersteuerndes Fahrverhalten, zu lange Bremswege bei Nässe.
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+ Bester im Verschleiß. - Schwächen auf Schnee. Schwach bei Nässe, daher auf „bedingt empfehlenswert“ abgewertet. Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Schwächen auf Eis.
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Sehr gut beim Verschleiß. Schwächen auf Trockenheit und Schnee. Schwach bei Nässe (führt zur Abwertung).
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Bremsweg trocken: 8,6 Meter
Bremsweg nass: 8,9 Meter
Insgesamt zu lange Bremswege, deshalb von AUTO BILD nicht empfohlen.
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Bremsweg nass: 8,9 Meter
Insgesamt zu lange Bremswege, deshalb von AUTO BILD nicht empfohlen.
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Note Schnee: 2+; Note Nässe: 3; Note Trockenheit: 3+
Stärken: Sichere Fahreigenschaften im Winter, niedriger Rollwiderstand.
Schwächen: Verlängerte Bremswege auf nasser und trockener Piste. Geringe Aquaplaningreserven.
Gesamturteil: bedingt empfehlenswert.
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Stärken: Sichere Fahreigenschaften im Winter, niedriger Rollwiderstand.
Schwächen: Verlängerte Bremswege auf nasser und trockener Piste. Geringe Aquaplaningreserven.
Gesamturteil: bedingt empfehlenswert.
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SCHNEE: Nahe der Haftgrenze neigt der Kléber deutlich zum Unter bzw. Übersteuern. Ohne ESP ist dann fahrerisches Können gefragt. NASS: Im Regen bietet der Quadraxer am wenigsten Grip. Er untersteuert stark und reagiert ausgeprägt auf Lastwechsel. TROCKEN: Der Kléber ist fix in Kurven und setzt spontan um, jedoch reißt die Haftung zu plötzlich ab. Niedrigster Rollwiderstand.
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