Der Fulda Kristall Montero 3 lieferte im ADAC 
Winterreifen-Test 2015 besonders gute Ergebnisse 
auf Schnee. Doch auch auf trockener Fahrbahn gehört 
dieser Reifen zu den besten. Lediglich im Vergleich zu 
den besten Reifen des Tests fällt der Fulda Reifen auf 
Nässe etwas ab. Dennoch ist der Reifen durch seinen 
geringen Preis eine sehr starke Alternative zu den 
Erstplatzierten. 
                                                        
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                                                        + Nejlepší na sněhu. - Lehce slabší na mokru i na suchu.
                                                        
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                                                        Velmi dobrá ve všech bezpečnostních disciplínách. Lehce slabá na mokru. 
                                                        
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                                                        +gut auf trockener Fahrbahn 
+gut auf Schnee 
-leichte Schwächen bei Nässe 
                                                        
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                                                        Die deutsche Reifenmarke Fulda ist eine der ältesten weltweit. Heute bieten Ihnen die Hanauer Reifen vor allem ein gutes Fahrverhalten und viel Sicherheit zum günstigen Preis. Der Fulda Kristall Montero 3 ist das Meisterstück des Unternehmens an einem Winterreifen, der auch für den kleinen Geldbeutel gute Qualität und Langlebigkeit bietet.
Der 165-Pneu wirkt mit seiner Flankenhöhe von 65 nicht nur äußerst imposant, sondern hält auch sein optisches Versprechen. Für Kleinwagen und Mittelklasse-Autos konzipiert, besticht der Montero 3 durch beste Traktion auf allen Straßenbelägen, ein komfortables Handling und vorzeigbare Fahrqualitäten bei jedem Wetter. Was erwartet man mehr von einem preiswerten Winterreifen?
                                                        
                                                            Celý test >
                                                                                            
                                                    
                                                        Schnee: Der Fulda verzögert gut, tendiert aber zum 
Übersteuern. Kurven-Performance nur ausreichend.
Nass: Wirkt träge und baut wenig Traktion auf. 
Deutliches Untersteuern und lange Bremswege.
Trocken: Hohes Geräuschniveau, hartes Abrollen, 
lange Bremswege. Niedriges Grip-level an der 
Vorderachse.
Fazit: Nachholbedarf für den Fulda bei Nässe und 
Tockenheit. Gute Leistung auf Schnee.
                                                        
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                                                        +Besonders gut auf Schnee, gut auch auf trockener Fahrbahn
-Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf Nässe
                                                        
                                                            Celý test >
                                                                                            
                                                    
                                                        Durchschnittsnoten in den Kategorien Schnee, Nässe, 
Trockenheit, Kosten: 2+, 3+, 2-, 2
Bremsweg auf Nässe: 42,8 Meter
Bremsweg auf Schnee: 27,7 Meter
Gesamturteil: befriedigend
                                                        
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                                                        Stärken:
+Besonders gut auf Schnee
+Gut auch auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
-Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf 
Nässe
                                                        
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                                                        Stärken: Bestnote auf Schnee 
Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe
                                                        
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                                                        Nejlepší na sněhu. Lehce slabá na mokru i na suchu. 
                                                        
                                                            Celý test >