Beschreibung
Hersteller DUNLOP
Haupteigenschaften
Testy pneu
Garantie
Obuté komplety
Dieser Reifen bietet: Hervorragendes Aquaplaningverhalten und sehr hohe Kurvenstabilität. Ausgezeichnetes Handling / mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Verbesserungen bei Nässe-Grip, Rollwiderstand, Laufleistung.
Značka má kořeny ve Velké Británii, nyní jeden z největších prodejců premiových pneumatik. Po spojení se značkou GoodYear tvoří koncern GoodYear Dunlop Tires.
| Code des Produkts | pn0cwc |
| Breite | 205 mm |
| Verhältnis Höhe/Breite | 55 % |
| Felgendurchmesser | 17 " |
| Max. Belastung | 91 (615 kg) |
| Max. Geschindigkeit | V (240 km/h) |
| Herstelljahr | neu |
| Rollwiederstand | E |
| Nasshaftung | B |
| Äußeres Geräusch dB | 2 (69 dB) |
+ Sehr ausgewogener Reifen. Bestnote auf trockener Fahrbahn. Sehr gut beim Kraftstoffverbrauch. Sehr gut beim Verschleiß.
+ Sehr ausgewogener Reifen. Gut auf trockener Fahrbahn. Gut bei Nässe.
+ sehr ausgewogenes und sicheres Fahrverhalten bei nässe und Trockenheit, gute Aquaplaning- Eigenschaften und guter Komfort. - Geringe Seitenführung, nicht optimale Verzögerung.
Sehr ausgewogener Reifen. Gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen.
Sehr ausgewogener Sommerreifen. Besonders gut auf trockener Fahrbahn. Gut auch auf Nässe.
Sehr ausgewogener Reifen. Geringer Spritverbrauch. Geringer Verschleiß.
+ Sehr ausgewogener Reifen, + Sehr gut bei Nässe, + Sehr gut auf trockener Fahrbahn
Sehr gut auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn (führt zur Abwertung).
+ Sehr präzises Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit. Gute Nass-Traktion. Befriedigender Fahrkomfort. - Relativ langer Bremsweg bei Nässe und Trockenheit, mäßig bei Aquaplaning.
NASS: Am Dunlop gefallen neben der punktgenauen Rückmeldung die spontanen Reaktionen und das neutrale Eigenlenkverhalten. Hohe Bremsverzögerung (128 Punkte). TROCKEN: Dank eindeutiger Untersteuer-Tendenz und klarer Rückmeldung ist der Fast Response gut beherrschbar. Mäßiges Rollwiderstandsergebnis (115 Punkte).
NASS: In diesem Kapitel sticht der überarbeitete Dunlop nicht. Das gute Abschneiden im Längs-Aquaplaning kann sich dafür sehen lassen. TROCKEN: Bremswege, Fahrsicherheit und sein Geräuschniveau sind nur Mittelmaß. Beim Rollwiderstand liegt er abgeschlagen auf dem letzten Platz.
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